Услуги
Геодезическая лаборатория МИИТа - геодезические услуги, ООО
| Нивелировка продольного профиля железнодорожного путиИнструментальная съемка железнодорожных путей необщего пользования, согласно Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, обязательно проводится каждые десять лет. Техпаспорт железнодорожного пути обязательно содержит в себе продольный профиль пути и его план.Продольным профилем называется изображение вертикального разреза по оси сооружения. Профиль пути строится по уровню головки рельса после разбивки пикетажа, как правило, через двадцать метров. Геодезическая съемка профиля может производиться с помощью нивелира (геометрическое нивелирование) или по результатам съемки электронным тахеометром (тригонометрическое нивелирование). При геодезической съемке плана и продольного профиля в целях паспортизации ж.д. путей выполняется съемка воздушных пересечений, измерение габарита приближения строений, разметка и съемка кривых (криволинейных участков железнодорожного пути), описание переездов, технологических проездов, водопропускных сооружений, фиксация предельных столбиков и других устройств безопасности — тормозных упоров, тупиковых упоров, колесосбрасывающих башмаков, сбрасывающих остряков и стрелок для последующей разработки инструкции на ж/д путь необщего пользования. В ходе камеральной обработки материалов изысканий рассчитываются уклоны продольного профиля, полная длина пути, полезная длина пути, длина грузовых фронтов и их вместимость. Эти данные нужны для разработки инструкции по маневровой работе (инструкция о порядке обслуживания и организации движения) на ж.д. пути необщего пользования. Поставщик: Геодезическая лаборатория МИИТа - геодезические услуги Цена: |
|
|